டிரைவ் கியர்

1. நேராக பல் உருளை கியர்
ஈடுபாட்டு பல் சுயவிவரத்துடன் கூடிய ஒரு உருளை கியர் ஒரு நேராக பல் கொண்ட உருளை கியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது கியரின் அச்சுக்கு இணையாக பற்களைக் கொண்ட ஒரு உருளை கியர் ஆகும்.

2. ஹெலிகல் கியர்
ஒரு ஈடுபாட்டு ஹெலிகல் கியர் என்பது ஹெலிக்ஸ் வடிவத்தில் பற்களைக் கொண்ட ஒரு உருளை கியர் ஆகும். இது பொதுவாக ஒரு ஹெலிகல் கியர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஹெலிகல் கியரின் நிலையான அளவுருக்கள் பற்களின் சாதாரண விமானத்தில் அமைந்துள்ளன.

3. ஹெர்ரிங்போன் கியர்
ஒரு ஈடுபாட்டு ஹெர்ரிங்போன் கியர் அதன் பல் அகலத்தின் பாதி வலது கை பற்களாகவும், மற்ற பாதி இடது கை பற்களாகவும் உள்ளது. இரண்டு பகுதிகளுக்கிடையில் இடங்கள் இருப்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், அவை கூட்டாக ஹெர்ரிங்போன் கியர்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை இரண்டு வகைகளில் வருகின்றன: உள் மற்றும் வெளிப்புற கியர்கள். அவை ஹெலிகல் பற்களின் குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை ஒரு பெரிய ஹெலிக்ஸ் கோணத்தில் தயாரிக்கப்படலாம், இதனால் உற்பத்தி செயல்முறையை மிகவும் சிக்கலாக்குகிறது.

4. இன்வோலூட் ஸ்பர் வருடாந்திர கியர்
உள் மேற்பரப்பில் நேராக பற்களைக் கொண்ட கியர் வளையம், இது ஒரு உருளை கியர் மூலம் மெஷ் செய்ய முடியும்.

5. இன்வோலூட் ஹெலிகல் அனுலஸ் கியர்
உள் மேற்பரப்பில் நேராக பற்களைக் கொண்ட கியர் வளையம், இது ஒரு உருளை கியர் மூலம் மெஷ் செய்ய முடியும்.

6. இன்வோலூட் ஸ்பர் ரேக்
இயக்கத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக பற்களைக் கொண்ட ஒரு ரேக், நேரான ரேக் என அழைக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பற்கள் இனச்சேர்க்கை கியரின் அச்சுக்கு இணையாக உள்ளன.

7. இன்வோலூட் ஹெலிகல் ரேக்
ஒரு ஈடுபாட்டு ஹெலிகல் ரேக் பற்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை இயக்கத்தின் திசையில் கடுமையான கோணத்தில் சாய்ந்திருக்கும், அதாவது பற்கள் மற்றும் இனச்சேர்க்கை கியரின் அச்சு ஆகியவை கடுமையான கோணத்தை உருவாக்குகின்றன.

8. இன்வோலூட் ஸ்க்ரூ கியர்
ஒரு திருகு கியரின் மெஷிங் நிலை என்னவென்றால், சாதாரண தொகுதி மற்றும் சாதாரண அழுத்த கோணம் சமம். பரிமாற்ற செயல்பாட்டின் போது, ​​பல் திசை மற்றும் பல் அகல திசையில் ஒப்பீட்டு நெகிழ் உள்ளது, இதன் விளைவாக குறைந்த பரிமாற்ற திறன் மற்றும் விரைவான உடைகள் ஏற்படுகின்றன. இது பொதுவாக கருவி மற்றும் குறைந்த சுமை துணை பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

9.ஜியர் தண்டு
மிகச் சிறிய விட்டம் கொண்ட கியர்களைப் பொறுத்தவரை, கீவே கீழ் இருந்து பல் வேருக்கு தூரம் மிகச் சிறியதாக இருந்தால், இந்த பகுதியில் உள்ள வலிமை போதுமானதாக இருக்காது, இது உடைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கியர் மற்றும் தண்டு ஒரு ஒற்றை அலகு என உருவாக்கப்பட வேண்டும், இது கியர் தண்டு என அழைக்கப்படுகிறது, கியர் மற்றும் தண்டு இரண்டிற்கும் ஒரே பொருள். கியர் தண்டு சட்டசபை எளிதாக்கும் போது, ​​இது கியர் செயலாக்கத்தில் ஒட்டுமொத்த நீளத்தையும் சிரமத்தையும் அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, கியர் சேதமடைந்தால், தண்டு பயன்படுத்த முடியாததாக மாறும், இது மறுபயன்பாடு செய்ய உகந்ததல்ல.

10. வட்ட கியர்
செயலாக்க எளிதாக வட்ட வில் பல் சுயவிவரத்துடன் ஒரு ஹெலிகல் கியர். பொதுவாக, சாதாரண மேற்பரப்பில் உள்ள பல் சுயவிவரம் வட்ட வளைவாக உருவாக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இறுதி முகம் பல் சுயவிவரம் ஒரு வட்ட வளைவின் தோராயமாக மட்டுமே உள்ளது.

11. நேராக-பல் பெவல் கியர்
ஒரு பெவல் கியர், இதில் பல் கோடு கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸுடன் ஒத்துப்போகிறது, அல்லது கற்பனையான கிரீடம் சக்கரத்தில், பல் கோடு அதன் ரேடியல் கோட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது. இது ஒரு எளிய பல் சுயவிவரம், உற்பத்தி செய்ய எளிதானது மற்றும் குறைந்த செலவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இது குறைந்த சுமை தாங்கும் திறன், அதிக சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சட்டசபை பிழைகள் மற்றும் சக்கர பல் சிதைவுக்கு ஆளாகிறது, இது பக்கச்சார்பான சுமைக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த விளைவுகளை குறைக்க, இதை குறைந்த அச்சு சக்திகளுடன் டிரம் வடிவ கியராக மாற்றலாம். இது பொதுவாக குறைந்த வேகம், ஒளி-சுமை மற்றும் நிலையான பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

12.இன்வோலூட் ஹெலிகல் பெவல் கியர்
ஒரு பெவல் கியர், இதில் பல் கோடு ஒரு ஹெலிக்ஸ் கோணத்தை உருவாக்குகிறது on கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸுடன் அல்லது அதன் கற்பனையான கிரீடம் சக்கரத்தில், பல் கோடு ஒரு நிலையான வட்டத்திற்கு தொடுகோடு மற்றும் ஒரு நேர் கோட்டை உருவாக்குகிறது. அதன் முக்கிய அம்சங்களில் ஈடுபாட்டு பற்களின் பயன்பாடு, தொடுநிலை நேரான பல் கோடுகள் மற்றும் பொதுவாக பல் சுயவிவரங்களை உள்ளடக்கியது. நேராக-பல் பெவல் கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வெட்டுதல் மற்றும் திருப்புதல் ஆகியவற்றின் திசையுடன் தொடர்புடைய பெரிய அச்சு சக்திகளை உருவாக்குகிறது. இது பொதுவாக பெரிய இயந்திரங்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்களில் 15 மி.மீ.

13.ஸ்பிரல் பெவல் கியர்
வளைந்த பல் கோட்டுடன் ஒரு கூம்பு கியர். இது அதிக சுமை தாங்கும் திறன், மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இது சுழற்சியின் கியரின் திசையுடன் தொடர்புடைய பெரிய அச்சு சக்திகளை உருவாக்குகிறது. பல் மேற்பரப்பு உள்ளூர் தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சட்டசபை பிழைகள் மற்றும் பக்கச்சார்பான சுமைகளில் கியர் சிதைவின் விளைவுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. இது தரையில் இருக்கலாம் மற்றும் சிறிய, நடுத்தர அல்லது பெரிய சுழல் கோணங்களை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். இது பொதுவாக நடுத்தர முதல் குறைந்த வேக பரிமாற்றங்களில் சுமைகள் மற்றும் 5 மீ/வி க்கும் அதிகமான புற வேகங்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

14. சைக்ளாய்டல் பெவல் கியர்
கிரீடம் சக்கரத்தில் சைக்ளாய்டல் பல் சுயவிவரங்களுடன் ஒரு கூம்பு கியர். அதன் உற்பத்தி முறைகளில் முக்கியமாக ஓர்லிகான் மற்றும் ஃபியட் உற்பத்தி ஆகியவை அடங்கும். இந்த கியர் தரையில் இருக்க முடியாது, சிக்கலான பல் சுயவிவரங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் செயலாக்கத்தின் போது வசதியான இயந்திர கருவி மாற்றங்கள் தேவை. இருப்பினும், அதன் கணக்கீடு எளிதானது, மேலும் அதன் பரிமாற்ற செயல்திறன் அடிப்படையில் சுழல் பெவல் கியரைப் போலவே இருக்கும். அதன் பயன்பாடு ஸ்பைரல் பெவல் கியரைப் போன்றது மற்றும் குறிப்பாக ஒற்றை துண்டு அல்லது சிறிய தொகுதி உற்பத்திக்கு ஏற்றது.

15.ஜீரோ ஆங்கிள் ஸ்பைரல் பெவல் கியர்
பூஜ்ஜிய கோண சுழல் பெவல் கியரின் பல் கோடு ஒரு வட்ட வளைவின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் பல் அகலத்தின் நடுப்பகுதியில் உள்ள சுழல் கோணம் 0 ° ஆகும். இது நேராக-பல் கியர்களை விட சற்றே அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் அச்சு சக்தி அளவு மற்றும் திசை நல்ல செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையுடன் நேராக-பல் பெவல் கியர்களைப் போலவே இருக்கும். இது தரையில் இருக்க முடியும் மற்றும் நடுத்தர முதல் குறைந்த வேக பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆதரவு சாதனத்தை மாற்றாமல், பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்தாமல் நேராக-பல் கியர் பரிமாற்றங்களை இது மாற்றலாம்.